গাড়ি ছুটছে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার বেগে। তাতে দীর্ঘ ২১ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে লাগছে মাত্র ২০ মিনিট। দক্ষিণ মুম্বই থেকে নবি মুম্বই পর্যন্ত নির্মিত ভারতের দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু শুক্রবার (১২ জানুয়ারী) জনসাধারণের চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়েছে। এদিন দুপুরে দেশটির প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে সেতুটি উদ্বোধন করেন।
যোগাযোগ ব্যবস্থাকে দ্রুতগামী করে তুলতে ‘মুম্বই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক’ নামের এই প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়। যা এখন পরিচিতি পেয়েছে দেশটির সাবেক প্রধানমন্ত্রী অটলবিহারী বাজপেয়ীর নামে। বলা হচ্ছে ‘অটল সেতু’।
প্রায় ২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ (সংযোগকারী সড়কসহ) এই সমুদ্রসেতু নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ১৭ হাজার ৮৪০ কোটি টাকা। ৬ লেনের ২১.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর মধ্যে ১৬.৫ কিলোমিটার পথ সমুদ্রের ওপর দিয়ে গেছে। এটি ভারতের দীর্ঘতম এবং বিশ্বের দ্বাদশ দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু। ২০১৮ সালে সেতুটির তৈরির কাজ শুরু হয়। এটি দিয়ে প্রতিদিন অন্তত ৭০ হাজার যান চলাচল করতে পারবে।
‘অটল সেতু’ নবি মুম্বই এবং মুম্বইয়ের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করায় সুবিধা হবে পর্যটকদের। পাশাপাশি, জওহরলাল নেহরু বন্দরে পণ্য পরিবহণে সুবিধা মিলবে। মুম্বই থেকে পুণে, গোয়া এবং কর্নাটক যাত্রারও সময় কমবে। সেতুটি ৬.৫ মাত্রার ভূমিকম্প সহনীয় করে তৈরি করা হয়েছে। চার চাকার গাড়ির গতিসীমা হবে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার। সেতুতে দুই চাকার বাহন, অটোরিকশা, ট্রাক্টর, পশু-চালিত যানবাহন এবং ধীরগতির যানবাহন নিষিদ্ধ।খবর: এনডিটিভি ও আনন্দবাজারের
